交通補貼是否繳個稅

公務(wù)用車改革后，各級黨政機關(guān)發(fā)放公務(wù)交通補貼的標(biāo)準(zhǔn)為：司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元;地方公務(wù)交通補貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國家機關(guān)補貼標(biāo)準(zhǔn)的130%，邊疆民族地區(qū)和其他邊遠(yuǎn)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)不得高于150%。

需要強調(diào)的是，公務(wù)交通補貼屬于改革性補貼，不是職工福利，主要保障普通公務(wù)出行需求，不包括上下班通勤和所在城市以外的長途出差;同時，根據(jù)相關(guān)政策要求不得以公務(wù)交通補貼的名義變相發(fā)福利。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取補貼又違規(guī)乘坐公務(wù)用車。并且要注意的是，發(fā)放的是公務(wù)交通補貼，不是用于上下班的交通補助。依據(jù)國家稅務(wù)總局《關(guān)于個人因公務(wù)用車制度改革取得補貼收入征收個人所得稅問題的通知》(國稅函[2006]245號)第一條明確規(guī)定，因公務(wù)用車制度改革而以現(xiàn)金、報銷等形式向職工個人支付的收入，均應(yīng)視為個人取得公務(wù)用車補貼收入，按照“工資、薪金所得”項目計征個人所得稅。第二條要求，具體計征方法按《國家稅務(wù)總局關(guān)于個人所得稅有關(guān)政策問題的通知》(國稅發(fā)[1999]58號)第二條“關(guān)于個人取得公務(wù)交通、通訊補貼收入征稅問題”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即個人因公務(wù)用車和通訊制度改革而取得的公務(wù)用車、通訊補貼收入，扣除一定標(biāo)準(zhǔn)的公務(wù)費用后，按照“工資、薪金”所得項目計征個人所得稅。按月發(fā)放的，并入當(dāng)月“工資、薪金”所得計征個人所得稅;不按月發(fā)放的，分解到所屬月份并與該月份“工資、薪金”所得合并后計征個人所得稅。

準(zhǔn)予稅前扣除的公務(wù)費用的標(biāo)準(zhǔn)到底如何確認(rèn)，由于各地執(zhí)行的具體標(biāo)準(zhǔn)不盡一致，納稅申報時可以參照的標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)當(dāng)?shù)厥〖壵畬徟猓笾鞴芏悇?wù)局備案的公務(wù)交通補貼個人所得稅稅前扣除的公務(wù)費用標(biāo)準(zhǔn)。如當(dāng)?shù)卣粗贫ü珓?wù)費用扣除標(biāo)準(zhǔn)，按公務(wù)交通補貼全額的30%作為個人收入扣繳個人所得稅。

從上文我們可以看出，公務(wù)交通補貼屬于改革性補貼，主要保障普通公務(wù)出行需求，是不需要繳納個人所得稅的，而且政策也規(guī)定了不得以公務(wù)交通補貼的名義變相發(fā)福利，雖然公務(wù)交通補貼不用繳納個稅，但還是有嚴(yán)格的規(guī)定。